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> L'Avion
Les prises de vues aériennes photogrammétriques s'effectuent à partir d'un bimoteur CESSNA 303 Turbo Crusader (plafond : 25000 pieds soit 7800m).
Un système de navigation GPS de type CCNS (Computer Contolled Navigation System) d'IGI, composé d'un récepteur 12 canaux (L1/L2), associé à un différentiel GPS (système OMNISTAR) garantissant un parfait contrôle de la navigation.
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> La Caméra
Le déclenchement des photographies est effectué par le système CCNS en synchronisation avec la caméra et le système de GPS différentiel qui lui est associé.
Les photos sont prises à l'aide d'une caméra ZEISS LMK 2000 sur embase gyrostabilisée comportant un système additionel de compensation de filé qui élimine le flou de l'image lié au déplacement de l'avion.
Trois focales :
un objectif de 150 mm
un objectif de 210 mm
un objectif de 300 mm
, particulièrement adapté à la photographie en haute altitude et en zone urbaine.
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| 1/2000e |
1/1000e |
1/750e |
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| Prise de vue réalisée à l'échelle 1/10500e et numérisée sur scanner photogrammétrique Zeiss |
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> Les Images
Les images photogrammétriques AEROPHOTO vous permettent d'atteindre une précision inédite.
Les photos sont réalisées à l'échelle 1/10500e, avec une caméra ZEISS (focale de 300 mm). Elles couvrent chacune une surface au sol de 2,4 km x 2,4 km. Le vol est réalisé en respectant un recouvrement longitudinal de 60% et un recouvrement latéral de 20%.
Les vues peuvent être livrées scannées à 14 microns, soit 1815 dpi. Ceci se traduit par une dimension de pixel représentant 15 cm au sol. Le résultat de cette numérisation fine permet le détail jusqu'aux marquages au sol et avaloirs.
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